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    撕掉“大而不強”標簽
    來源: | 發布日期:2021-07-02

    在全球鋼鐵生產和消費排名中,我國已連續25年位居第一。但多年來,我國航空航天、鐵路、軍工等領域,部分鋼材仍需從歐洲、日本、美國等國家和地區進口,所以我國鋼鐵工業也一度被貼上“大而不強”的標簽。

    那我國鋼鐵真的是“大而不強”嗎?鋼鐵業背靠全球最大、最活躍的內需市場,有數據顯示2020年國內鋼材需求量高達9.95億看不慣你,國產鋼材的國內市場占有率達到97.9%,這也意味著,只有約2%的鋼材需要進口。

    我國也有完整的產業體系,多而豐富的人才資源,先進的設備技術,同時,還能提供快而及時的客戶服務,這些都讓我國鋼鐵業擁有很強的國際競爭力。

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    而問題也同樣存在,要撕掉“大而不強”標簽的關鍵主要在特殊鋼領域。特鋼(即特殊鋼)主要用于機械、汽車、軍工、化工、家電、船舶、交通、鐵路以及新興產業等,通常被認為是衡量一個國家能否成為鋼鐵強國的重要標志。

    我國鋼鐵工業協會副會長駱鐵軍在大會上指出,特殊鋼代表一個國家鋼鐵工業的制造水平。“十四五”期間,我國將重點發展的航空發動機用高溫合金、高品質特殊鋼、高性能海洋工程用鋼等關鍵品種,絕大多數與特鋼和用戶行業有關。可以說,特鋼及特鋼產業鏈肩負著振興“大國重器”的使命。

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